غزال 1

[ابن الخليج]

اعلنت جامعة الملك سعود عن مشروعها الاول من نوعه لانجاز سيارة سعودية بالكامل بالكشف عن النموذج الاختباري للمركبة ذات الدفع الرباعي في معرض جنيف الدولي للسيارات في سويسرا. المشروع الذي اطلق عليه "غزال 1" تعود تسميته للغزال الصحراوي الذي يعتبر من أسرع الحيوانات و يجمع ما بين الرشاقة وقوة التحمل ومقاومة ظروف البيئة القاسية..

وقام بتطوير المشروع مجموعة طلاب من الجامعة بهدف تصميم سيارة تلائم مواصفات المناخ والتضاريس في دول الخليج العربي وتضمن المشروع عدة تدريبات وورشات عمل توزعت بين الرياض ومدينة تورينو الايطالية بالاعتماد فقط على طلبة الجامعة.

وأوضح الأستاذ في قسم الهندسة الصناعية في الجامعة د. سعيد درويش-الذي عرض نموذج السيارة في المعرض- أنها نموذج اختباري مطور مبني على قاعدة عجلات ومحرك الفئة جي من الصانع الالماني الشهير مرسيدس بالشراكة مع شركة ماغنا الكندية لقطع السيارات وانه تم إتاحة الحرية الكاملة للطلاب لتصميم وإبتكار عناصر السيارة الاخرى وإضافة التعديلات بجهودهم الخالصة، ويبلغ طول السيارة 4.8 متر وعرضها 1.9م.

[عامر]

تراها سيارة قوية و متينة و اللون اخضر فرايحي
الى الامام يا بلدي

[samer]

هي اصلا تجميع محرك الماني و قطع كندية
 
طيب راحت فين سيارة شام السورية
راحت فين صناعة السيارات في مصر منذ الخمسينات من القرن الماضي
دول الخليج فرقوا العرب و يريدون امجاد ذاتية فقط
لو دعمت دول الخليج الغنية بالبترول العقول المبدعة في باقي الدول العربي لما وصلنا الالفية الثالثة بانجاز ضخم مثل غزال واحد
قال و شو بتحتاج تتدشين

[هيثم]

صناعة السيارات في العالم تغيرت
الان العديد من الدول صناعة السيارات فيها صناعة تجميعية
بل حتى الشركات الكبرى لا تصنع السيارة كاملة من الالف الى الياء
اهم شئ هو التصميم و المحرك و هي التي تعطي السيارة بصمتها المميزة
فاذا كان لدى اي شركة على عمل التصميم و صناعة المحرك فستكون بحق شركة صناعة سيارات
الان كثير من قطع السيارات تصنعها شركات مختلفة توفيرا للتكلفة المادية
حتى لو يوجد قطع خاصة لسيارتهم ما في مشكلة يتم تصنيع قطع مخصوص لهم
يعني الخلاصة الصناعة التجميعية هي البداية لكسب الخبرة و الانطلاق بعد ذلك للتصميم و صناعة الاجزاء الثقيلة في السيارة